Обводный канал - шокирующая достопримечательность.
К числу исторических достопримечательностей города Санкт-Петербурга относится Обводный канал. Его история забавна и разнообразна, в тоже время она печальна и наполнена множеством таинственных моментов. Посещая Санкт-Петербург, не забудьте прогуляться по городу вдоль этого канала, однако учтите некоторые экологические факты, о которых написано в данной статье. Прогуливаясь по каналу, вы откроете для себя массу удивительных моментов, увидите старые здания с различных точек зрения, насладитесь великолепными образцами старинной русской архитектуры.
Свое начало Обводный канал берет из реки Нева, расположенной в районе Александро-Невской лавры. Продолжительность канала – 8,08 км., а тянется он до реки Екатерингофка. В Обводный канал впадают две реки: с правой стороны - это Монастырка, а с левой – Волковка.
Изначально на Водный канал возлагались функции городского рва, который помогал преследовать экономические цели. На главных магистралях, подходивших к городу, проводился досмотр паспортов, здесь же досматривали товар.
Обводный канал относится к крупнейшим искусственным гидрографическим сооружениям города Санкт-Петербург. Первые сведения о канале датируются 1766 годом, в то время это была южная граница города. Именно в те времена и определилось его расположение, характеризующееся отводом воды во время наводнений. На Отводный канал возлагали определенные надежды, так как только он мог спасти жителей города от стихии.
Строительство канала началось примерно в 1803 году, завершение работ произошло в 1835 году. Работы по строительству канала курировали ведущие инженеры П.П.Базен и И. К. Герард. По мере строительства канала происходило и возведение на его берегах промышленных предприятий. Данное обстоятельство весьма не нравилось горожанам, так как канал со временем стал представлять грязное, замусоренное отходами производства место. Более того, он ассоциировался с особо тяжелым трудом людей, работающих на фабриках и заводах. Не удивительно, что у Обводного канала появилось и второе название – «канава», ведь он практически и превратился в сточную канаву, от которой шел неприятный запах, и которая имела весьма плохую репутацию.
Что касается таинственности Обводного канала, то подобная мифология стала складываться еще в процессе его строительства. Рабочие рассказывали страшные легенды про различные убийства и жертвоприношения, о том, что канал славится необъяснимо странными явлениями. Скорее всего, по этой причине мосты, находящиеся в пределах канала, стали самыми любимыми местами для самоубийц. Что касается самих самоубийств, то они проходили с поразительным постоянством, а их число ежегодно увеличивалось.
Благоустройство канала началось только лишь в 1930 году. Его чистили, углубляли, предполагалось также и благоустройство набережных. По сравнению с прежним видом Обводный канал приобрел вполне приличный вид, однако репутация сточного грязного места, в которое сбрасывали промышленные отходы, в какой-то степени еще сохраняется. По утверждениям экологов, на территории Обводного канала в пределах улиц Розенштейна и Шкапина, находится самая депрессивная зона города Санкт-Петербурга. Здесь примерно на три метра внутрь земля заражена отходами различного производства. Что касается построек, находящихся в этой зоне, то они должны быть признаны совершенно нежилыми и подлежащими к сносу.
Таких мест на протяжении Отводного канала множество, они в некоторой степени отравляют жизнь горожанам. На эту тему постоянно проходит много споров, рождаются предложения по поводу того, чтобы окончательно разобраться с каналом и превратить его в магистраль. Однако, как показывает практика, это не самое умное решения по выходу из сложившейся экологической ситуации.
