Ново-Каменный мост Обводного канала

Берега Обводного канала в направлении Лиговского проспекта объединяет Ново-Каменный мост.

Инженер Петр Базен в 1816-1821 году руководил постройкой канала до Невы от Лиговского канала. Тогда был возведён акведук однопролётного вида, который использовался, чтобы можно было пропускать воды Лиговского канала, потому что в те времена в Лиговском канале было куда больше воды, чем в Обводном. Сейчас Лиговский канал не существует.

Потом мост перестраивался пару раз по некоторым причинам. В 1895 году была сама важна переделка, потому что тогда Лиговский канал засыпали с севера до самого Обводного канала.

После того, как Питер отстраивался после Великой Отечественной войны в 1950-х года, Ново-Каменный мост уже не так хорошо переносил транспортный поток ,к тому же, Обводной канал использовался в качестве транзитной трассы для грузового вида транспорта.

Из-за этого потребовалось создать транспортную развязку, созданную в 1967 году. И в 1970 году было открыто движение по Ново-Каменному мосту.